Sorandy Piasta z łożyskiem do Rowerów Górskich, 32 Otwory z Przodu 100 Mm z Tyłu 135 Mm, Piasta ze Stopu Aluminium, System Przerzutek z 2 łożyskami Kulkowymi, Idealna do Przekładni 8-12-biegowych
Specyfikacja produktu
- [Wszechstronna kompatybilność prędkości] Kompatybilna z systemami przerzutek 8 9 10 11 i 12-biegowych, ta piasta zaspokaja szeroki zakres potrzeb rowerowych. Niezależnie od tego, czy jesteś zwykłym jeźdźcem, czy zaawansowanym rowerzystą, dopasowująca się konstrukcja zapewnia optymalną wydajność na różnych konfiguracjach przełożeń. Ciesz się płynną i wydajną jazdą dostosowaną do Twoich preferencji.
- [Płynna praca z łożyskami kulkowymi] Piasta ta, wyposażona w dwa wysokiej jakości łożyska kulkowe, zapewnia płynną i długotrwałą pracę. zmniejszone tarcie poprawia ogólne osiągi roweru, zapewniając jednocześnie bezpieczną i wygodną jazdę. Doświadcz zwiększonej wydajności i dłuższej żywotności piasty podczas niezliczonych przygód na szlaku i poza nim.
- [Trwała konstrukcja ze stopu aluminium] Ta piasta z łożyskiem do rowerów górskich, wykonana z najwyższej jakości stopu aluminium, jest zbudowana tak, aby wytrzymać najcięższe warunki jazdy. jego solidna konstrukcja zapewnia wyjątkową wytrzymałość i trwałość, zapewniając rowerzystom niezawodne działanie na nierównym terenie. lekki, ale wytrzymały materiał poprawia wrażenia z jazdy na rowerze, bez uszczerbku dla stabilności.
- [Konstrukcja z 32 otworami zapewniająca doskonałe hamowanie] Wyposażona w konfigurację z 32 otworami, ta piasta zapewnia wyjątkową skuteczność hamowania, zapewniając responsywne i precyzyjne zatrzymanie. Niezależnie od tego, czy pokonujesz strome zjazdy, czy wymagające szlaki, lepsza kontrola i płynniejsza jazda zapewnią Ci pewność i bezpieczeństwo. idealny dla rowerzystów górskich, którzy wymagają niezawodności i wydajności.
- [Piasty przednie i tylne] Piasta o średnicy 100 mm z przodu i 135 mm z tyłu umożliwia łatwy montaż i demontaż. idealny do prac terenowych podczas wycieczek rowerowych, mechanizm zapewnia wygodę i wydajność. Spędzaj mniej czasu na regulacji, a więcej na cieszeniu się jazdą.